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乘聯會:預計7月份汽車銷量仍會下滑

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發布時間:2019-07-01  來源: 汽車之家

  近日,乘聯會與威爾森發布聯合預測報告。報告預測,今年7月份,中國乘用車市場整體批發量預計為154萬輛,與2018年7月相比縮減了1.7%。

  『中國汽車市場7月份銷量或會繼續下降』

  此外,按照乘聯會給出的信息來看,今年7月份,轎車市場80.0萬輛,同比萎縮2.3%,相比5月上升2.5%;MPV市場9.8萬輛,同比萎縮7.5%,相比5月下降7.4%;SUV市場64.2萬輛,同比上升0.1%,相比5月下降2.0%。乘聯會與威爾森認為,影響7月份批發量的主要因素為宏觀經濟下行以及季節性汽車消費的下降。其中,宏觀經濟下行或將導致4.7%的減量,而季節性汽車消費下降則造成1.9%的減量。

  『隨著汽車銷售淡季到來7月份增量壓力加大』

  不過,在宏觀經濟和季節性汽車消費下降帶來減量的同時,今年7月份中國乘用車市場批發量也有一定的利好提供增量。比如,受國六排放標準實施所帶來的影響,經銷商在5月份的批發相對謹慎,而在6月和7月經銷商可能會逐步增加批發,這樣就能夠帶來大概0.8%的增量;在市場零售方面,經銷商庫存壓力不斷減小,也會帶來大概1.8%的增量;而主機廠為了完成其年度銷量目標,也會逐步加大向經銷商的批發量,這也會帶來大概1.5%的增量。

  『經銷商清理庫存的節奏開始放緩』

  由于未到截止日期,今年6月份的銷量數據這只“靴子”還未最終落地。但源于國六排放標準的實施,全國經銷商在6月份開始集中清理庫存。因此,行業內對于今年6月份的整體銷量預期普遍看好,中國汽車市場“止跌”或會提前到來。但隨著6月份經銷商清理庫存節奏的放緩,7月份所面臨的銷量壓力可想而知,而從乘聯會與威爾森對于7月份銷量的預測來看,中國汽車市場的“下滑”態勢或會繼續。(文/汽車之家 王林)

編輯:陳小春
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