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同比增21.67%!商用車出口提振中國汽車國際影響力

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發布時間:2019-07-01  來源: 人民網-中國汽車報

  中國重汽在南非建立第一家海外4S店

  中國汽車在海外市場頻傳佳音,累結碩果,推動中國汽車國際影響力不斷提升。

  近日,中國重汽第一家海外4S店扎根南非,掀開中國商用車有其是重型卡車在海外市場發展的新篇章。

  6月21日,上汽大通公布數據顯示,截至今年5月,上汽大通海外市場銷量同比增長25.86%,其中在南美市場累計銷量已突破萬臺。南美市場成為其繼澳新市場后的又一個“萬輛級”海外市場。

  乘聯會數據顯示,2019年1到5月,中國汽車出口44萬輛,同比增長6%,1到5月份出口額達到56億美元,同比下降4%,雖然由于避稅因素,3月出口較強,但1-5月,汽車出口表現依然較好。其中,1-5月,我國商用車出口量達到132609輛,同比增長21.67%。

  在國內汽車市場“跌跌不休”的過程中,中國汽車企業,尤其是商用車企業用實際行動,在海外市場繪制出中國汽車發展的新藍圖。

  客車表現優于貨車

  在商用車出口中,客車5月出口量達到5299輛,同比增長22.15%,1-5月,客車出口量達到23057輛,同比增長18.22%。

  1-5月,客車出口量排名前十的企業分別為廈門金龍(5256輛,同比增長34.29%)、北汽福田(2888輛,同比下降25.91%)、鄭州宇通(2490輛,同比增長11.86%)、蘇州金龍(2007輛,同比增長57.66%)、江鈴控股(1921輛,同比增長3.06%)、上汽大通(1716輛,同比增長100%)、廈門金旅(1610輛,同比增長9.45%)、安凱(1005輛,同比增長6.01%)、保定長安客車(971輛,同比增長122.2%)、中通客車(757輛,同比下降13.39%)。前十企業中實現同比正增長的企業達到八家。

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  同時,貨車5月出口量達到13501輛,同比下降17.88%,1-5月,貨車出口量達到85350輛,同比增長15.18%。

  1-5月,貨車出口量排名前十的企業分別為北汽福田(19104輛,同比下降4.91%)、奇瑞汽車(16571輛,同比增長429.59%)、中國重汽(10653輛,同比下降6.87%)、江淮汽車集團(7960輛,同比下降7.12%)、東風集團(5743輛,同比增長6.95%)、長城汽車(5344輛,同比增長8.03%)、長安汽車(3519輛,同比增長119.8%)、上汽大通(3100輛,同比下降2.18%)、江西昌河汽車(2460輛,同比下降14.67%)、江鈴控股(2257輛,同比下降29.99%)。前十企業中實現同比正增長的企業達到四家。

  苦煉內功 提升用戶滿意度是正道

  不少業內專家指出,在國內汽車市場面臨巨大壓力的情況下,拓展國際市場,是當前中國商用車企業擺脫壓力,獲取新的增長空間的重要途徑。

  中國商用車企業在走出去的路上,布滿荊棘。提升產品質量,針對客戶需求,進行細分化和專業化開發,建立配件中心、提升售后服務水平,深入客戶用車一線、發現問題、改進問題,不斷增強與客車之間的粘性等等,這些措施成為中國商用車企業披荊斬棘,搶占海外市場的著力點。

  據了解,上汽大通在南美總計布局了46個銷售網點,配件中心的儲備齊全充足,而且擁有單獨的售后服務培訓中心,提升售后服務質量,提升用戶對產品質量和服務的滿意度。

  在籌建4S店的過程中,中國重汽定期對用戶的車輛進行檢測、保養維護,深入礦區與用戶一道探討車輛性能、保養方法,電話隨時暢通以確保第一時間能為客戶提供幫助,提升用戶滿意度,與用戶建立起長期的信任感。

  宇通拓展海外市場的模式也可圈可點,宇通認為,“只重銷售的企業在海外活不長”。宇通在走出去的過程中,不斷提高服務能力,2016年,宇通將海外業務售后服務費計提比例從 2%變更至 3.5%,當年宇通出口規模達到了45億元,相應要支出1.575億元。據了解,當時,除中國本土外,宇通已在全球擁有約202家授權服務站,323個授權服務網點,并向重點市場派遣服務工程師與維修技師常駐服務,同時,在古巴、迪拜、委內瑞拉、澳大利亞、巴拿馬等區域設立海外配件中心庫,擁有沙特、菲律賓、斯洛伐克、新加坡等9個配件寄售庫,確保全球配件快速供應。

  業內專家認為,中國商用車企業在走出去的過程中,不僅要重視產品質量、售后服務和配件供應,更應該建立與用戶之間的信任感,增強品牌影響力和品牌粘性,幫助用戶降低運營成本,提高長期受益和產品全生命周期的收益,實現中國商用車品牌與海外客戶合作多樣性和長期性,最終實現為用戶創造價值的目標,達到互利共贏的目的。(袁孝尚)

編輯:陳小春
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